Что такие траволатор? Характерные черты, сферы применения и принципы работы

С самого начала истории человек стремится облегчить себе жизни. Самым ярким примером является передвижение. Все начиналось с обычной телеги, далее люди приручили лошадь, а ближе к современному времени изобрели быстрые машины и иной транспорт. Положительного результата получилось достичь в вещах, которые уже стали стандартными для нас, — это лифты, эскалаторы и траволаторы. С последним знакомы немногие, поэтому стоит разобраться с данной конструкцией подробнее.

Что представляют собой траволаторы?

Первым делом необходимо выделить интересную особенность. В словарях по сей день нет точной информации о том, как правильно пишется данное слово, поэтому варианты «траволатор» и «травалатор» одинаково верны. Будет также верным называть данную конструкцию и движущимся тротуаром, и бегущей дорожкой, и конвейером для пассажиров. Происхождение слова идет от английского travelator.

Виды траволаторов

Траволаторы можно разделить на две большие группы:

1. Горизонтальный. Данная дорожка движется горизонтально, по ней возможно как перемещаться пешком, так и ехать.
2. Наклонный. Данная конструкция является альтернативой эскалатору, по ней возможно перемещать вверх и вниз. Из-за отсутствия ступенек как таковых данная конструкция оптимально для людей с грузом, колясками и прочим. Недостаток можно выделить только один – подъем у конструкции не такой резкий, как у эскалатора.

Как работает устройство

По принципу работы траволатор немного схож с привычной всем беговой дорожкой. Отличие одно – если беговую дорожку в основном в ход приводят ноги самого спортсмена, то траволатор работает от двигателя. Стоит уточнить, что данное устройство является полностью безопасным с точки зрения экологии, которое не выделяет в процессе работы вредные для здоровья вещества.

Среди достоинств можно выделить:

1. Возможность пропуска большого числа пассажиров;
2. Низкую стоимость на само устройство и монтаж;
3. Непрерывную работу в течение суток;
4. Способность пропускать пассажиров даже в выключенном состоянии;
5. Возможность перевозить тяжелый и габаритный груз.

Чтобы снизить количество ремонтных работ над траволаторами и обеспечить полную безопасность использования, устройства должны соответствовать некоторым требованиям:

1. Регулярное прохождение проверок на неточности, изъяны и износ дорожки;
2. Все работы по монтажу и обслуживанию должны выполняться профессиональными сотрудниками с использованиями специального оборудования;
3. Максимальная высота подъема должна достигать 15 метров;
4. Наклонный угол равен 12 градусам;
5. Способность развивать скорость до 0,5 метров в секунду;
6. Пропускная способность примерно до 900 пассажиров за час.

Где применяются?

Зная принцип работы траволаторов, можно с легкостью обозначить сферу их применения. Активно их устанавливают в больших комплексах, залах ожидания и других строениях.

В Росси траволаторы возможно увидеть:

1. В аэропорту «Внуково»;
2. На мосте Багратиона;
3. В аэропорту «Пулково» в Санкт-Петербурге;
4. На станции метро «Спортивная» в Санкт-Петербурге;
5. В торговых центрах «Метрика», «Окей», «Самохвал» и «Мега».

За границей данные устройства уже являются неотъемлемой частью жизни населения. Их возможно увидеть во многих местах:

1. В аэропорту «Хитроу» в Лондоне;
2. В Северном парижском вокзале;
3. В аэропорте Кеннеди;
4. В тоннеле «Монте-Карло;
5. В аэропорту «Схипхол» в Амстердаме;
6. На станции метро «СУ Св. Климент Охродски» в Софии;
7. В аэропорту в Бангкоке;
8. В ж/д вокзале в Минске;
9. В Южном вокзале в Харькове.

Как появились траволаторы?

Траволаторы не являются каким-то инновационным решением. Первые модели представлены миру в конце девятнадцатого века на выставке в Чикаго. Первоначально конструкция представляла собой накрытый конвейер длинной в 700 метров со скамейками. Вела дорожка ко входу в здание.

Вторая демонстрация устройства была в 1900 году на выставке в Париже. В то время дорожку прозвали «улочкой будущего», а установили ее на виадуке, высота которого была 7 метров. Траволатор располагался вокруг всей выставки, был 3500 метров в длину и имел 9 станций.

Интересный факт: были не только платформы, зафиксированные на одном месте, но и движущиеся. Самая быстрая из них передвигалась со скоростью 8 километров в час и давала шанс объехать всю выставку примерно за 26 минут. Единовременно пользоваться траволаторами могли 14 тысяч пассажиров, однако рекордом было 70 тысяч человек в одно время.

Читайте также:

Как рассчитать оптимальное число лифтов в современном здании

Возведение современных высотных сооружений, кроме всего прочего, ставит перед проектным отделом застройщика вопрос о доставке людей на нужный этаж. Для этого необходимо грамотно рассчитать количество подъемных механизмов, которые, с одной стороны, должны оперативно справляться с пассажиропотоком, с другой – не создавать дополнительных затрат при строительстве и обслуживании зданий.

Подробнее

камера в лифте

Подробнее